Le PureTech 130 incarne la performance compacte par excellence. Conçu pour répondre aux exigences des conducteurs modernes, ce moteur combine puissance et économie de carburant dans un format impressionnant. Avec une technologie de pointe, il promet une expérience de conduite dynamique tout en respectant les normes environnementales strictes.
Ses 130 chevaux, extraits d’un moteur trois cylindres de 1,2 litre, démontrent que la taille ne fait pas tout. Réactif et agile, il s’adapte aussi bien aux trajets urbains qu’aux longues distances sur autoroute. Le PureTech 130 redéfinit les attentes en matière de moteurs compacts, alliant performance et efficacité énergétique.
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Plan de l'article
Les caractéristiques techniques du PureTech 130
Le moteur 1. 2 PureTech, développé par le groupe Stellantis (anciennement PSA), se distingue par une ingénierie de haute précision. Ce bloc trois cylindres de 1,2 litre est conçu pour fournir une puissance maximale de 130 chevaux tout en maintenant une consommation de carburant optimisée. Voici quelques caractéristiques clés de ce moteur :
- Architecture : trois cylindres en ligne
- Cylindrée : 1 199 cm³
- Puissance : 130 ch (96 kW) à 5 500 tr/min
- Couple : 230 Nm à 1 750 tr/min
- Consommation mixte : 4,9 l/100 km
- Émissions de CO2 : 110 g/km
Technologies intégrées
Le PureTech 130 embarque une série de technologies avancées qui optimisent ses performances et son efficacité. Parmi elles, le système de turbo haute pression, qui améliore la réactivité du moteur à bas régime et garantit une puissance linéaire. Le moteur est aussi doté d’une injection directe, permettant une combustion plus précise et une meilleure gestion du carburant.
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Fiabilité et entretien
Le PureTech 130 bénéficie de la réputation de fiabilité du groupe Stellantis. Les intervalles d’entretien sont espacés, contribuant à réduire le coût total de possession. La chaîne de distribution, par exemple, est conçue pour durer toute la vie du moteur, limitant ainsi les interventions coûteuses.
Pour en savoir plus sur les aspects techniques du moteur PureTech 130, consultez la section ». Cette ancre de lien renverra vers une page dont le titre est ».
Polyvalence et applications
Le PureTech 130 équipe une large gamme de véhicules au sein des marques du groupe Stellantis, notamment Peugeot, Citroën, Opel et DS. Cette polyvalence témoigne de l’adaptabilité et de la performance de ce moteur dans divers segments de véhicules, des citadines aux compactes familiales.
Les performances sur route et en conditions réelles
La Peugeot 308, équipée du moteur PureTech 130, se positionne comme une sérieuse concurrente sur le segment des familiales compactes. Face à des modèles emblématiques tels que la Volkswagen Golf, les BMW Série 1 et Mercedes Classe A, la 308 s’illustre par des performances remarquables et une maniabilité exemplaire. La combinaison du moteur turbo trois cylindres et du châssis bien équilibré offre une expérience de conduite dynamique et agréable.
Sur route, le PureTech 130 se distingue par sa réactivité et son couple généreux de 230 Nm disponible dès 1 750 tr/min. Cela se traduit par des accélérations franches et une souplesse appréciable, tant en milieu urbain qu’en conduite sur autoroute. La consommation reste maîtrisée avec une moyenne de 4,9 l/100 km, faisant de ce moteur un choix judicieux pour ceux cherchant à allier performance et économie de carburant.
La Peugeot 308, équipée de pneus Michelin Primacy 4, offre aussi une tenue de route irréprochable. Ces pneus assurent une adhérence optimale et un freinage efficace, même en conditions humides. Le confort de conduite est renforcé par une insonorisation soignée et une suspension bien calibrée.
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Les avantages et inconvénients du PureTech 130
Le moteur 1. 2 PureTech, développé par le groupe Stellantis (PSA), équipe les véhicules des marques Peugeot, Citroën, Opel et DS. Ce bloc moteur se distingue par sa polyvalence et ses performances dans divers modèles.
Avantages
- Performance et réactivité : Le PureTech 130 offre une puissance de 130 chevaux et un couple généreux dès les bas régimes, garantissant des accélérations franches et une conduite agréable en milieu urbain comme sur autoroute.
- Consommation maîtrisée : Avec une consommation moyenne de 4,9 l/100 km, ce moteur permet de réaliser des économies de carburant tout en conservant des performances dynamiques.
- Polyvalence : Équipant des modèles divers tels que la Peugeot 308, la Citroën C4, l’Opel Mokka et la DS 3 Crossback, le PureTech 130 s’adapte à différents types de véhicules, des citadines aux SUV compacts.
Inconvénients
- Fiabilité : Certains utilisateurs ont signalé des problèmes de fiabilité à long terme, notamment concernant le système de distribution par courroie humide. Des améliorations ont été apportées, mais des cas isolés persistent.
- Entretien : Le PureTech 130 nécessite un entretien régulier et rigoureux, notamment au niveau de la courroie de distribution pour éviter des réparations coûteuses.
- Vibrations : En raison de sa configuration trois cylindres, le moteur peut générer des vibrations perceptibles à bas régime, bien que Peugeot ait travaillé sur des solutions d’insonorisation pour réduire cet inconvénient.
Considérez ces éléments avant de faire votre choix, et n’oubliez pas de vérifier les options de garantie étendues pour une tranquillité d’esprit accrue.
